HOT ! 【JB23】マスターピース　クイックシフト【美品】

新品で購入。S13332 12913677011 ヤンマー 汎用エンジン用 セルモーター。JB23の10型で使用しておりました。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。車両売却準備に伴い取り外しました。RX8 RX-8 クラッチ　セット　5MT用。ふにゃふにゃシフトがクイックになります。スバル　インプレッサ　STI リアデフセット。装着後の走行距離は1万キロほどです。S2000 AP2 Type S デフユニット　ボルト折れ。以下公式サイト説明文MASTER PIECE ジムニー JB23系 ショートストロークシフト￥26,400（税込）ジムニーの内2004年10月以降JB23（フレームNO.400001～）JB43（フレームNO.200001～）に装着可能 。【じっち ゃん】DEVISE K13マーチ スーパーシフトレバーⅣクイック。ノーマルのシフト・ストロークを約半分に短縮。CUSCO　LSD　1Way 2Way　カプチーノ　EA11R。小気味よいフィーリングで素早く、正確なシフトを可能にします。JZA80スープラ　後期 デフ　3.2ファイナルギア 8.5インチ。こんなに安くなっても高精度のMADE IN JAPANモデルです。クイックシフトJZX90前期型TRD製。一般名称クイックシフト純正のシフトレバーを分解する際に、シフトノブがネジロックを使用して取り付けされているため、ゆるみにくい場合があります。dream！NISMO BOOSTER-CULTCH BNR32-34。壊れる場合もございますのでご了承ください。プロペラシャフト専用。シフトレバーの支点位置を変更する事で、シフトストロークを短くするタイプです。在庫処分 Ferrari 360モデナ コンプリートクラッチ 新品半額以下！。変更後は微振動や共鳴音が出易くなってしまいます。セ*ナ様 アルテッツァ純正エンジンIG-FE　６F用　プロペラシャフト。またテコの原理で支点変更はシフト操作が若干重くなりますのでご了承ください。エッセ 延長ロアアーム LS235 L245。一般に市販されております、純正よりも数段重いシフトノブに変更すれば、これらの問題は相当改善します。jzx100 純正クラッチ、フライホイールセット中古。