HOT ! し*ん様 カブ90 HA02 エンジン、ミッション、キャブセット 1万km未満

面倒な為、写真は装着状態で外観のみです。エイプ100/XR100純正ジェネレーター。本説明は必読です。希少　ハーレー純正　xl1200x エアークリーナー　カバー　スカル　ナンバー1。職業、自動車整備士の私が整備しています。CBX400F　BEET　初期　スターターカバー。素人底辺整備とは違います。GSX-R125 純正シリンダーヘッド 11100-23K00。ホンダ HA02 スーパーカブ90 1987年式の車両から取り外しました。xsr700 ラジエーターカバー シルバー。エンジン、ミッション、キャブレターの純正セットになります。マジェスティ250 SG03J エンジン　二機セット。＊キャブ系統のワイヤー、ホース、ホーン、ブラケット、インテークチューブ、エアクリボックス、エンジンミッション系統はマフラー、プラグ、コイル、キックとチェンジペダル、ステップ、ブローバイホース、フロントスプロケット、写真では装着されていますがジェネレーターカバーは、取り外して発送します。希少モンキー用エンジン ダートマックス1p60fmk 178cc モダンワークス。もちろんオイル、ガソリンも抜きます。モンキーAB 27エンジン。神経質な方は遠慮してください。サンダンスポイントカバーEVO ショベル等に　当時物　非売品激レア 世田谷ベース。低走行、実距離です。ＸＬＲ２５０　ケイヒン？　ビックキャブ　キャブレター&スロットルASSY。年式の通り現在までの月日で外観はそれ相応の状態ですが、性能はそのままです。CB250T 取り外し　CB250N　キャブ　軽oh済。過走行の90 cc特有の振動は、まだないと思われます。モンキーエンジン。オイル上がり、下がり等による白煙は見受けられませんし、オイル消費も目立ちません。ゼファー400 オイルクーラーサイド回しアクティブサーモスタット。最高速は平坦で約80km、下りは90kmです。未使用★ビッグキャブレター CVK20 武川 同等品 トゥデイ Dio ズーマー。主な整備、変更箇所は、キャブレター、クラッチ、ドリブンギヤ、オイルポンプです。ハーレー　ポイントカバー　アイアンクロス　2穴　横縦兼用　ショベル　エボ。・キャブレターはオーバーホール済み、メインジェットを82から85に変更。セナ　エンジン　6v。・クラッチはキタコ 強化クラッチ(カブ90同等性能)に交換。kh400　ピストンリング。・ドリブンギヤは軽量化、レスポンス向上に伴い、カブ50 カスタム4速用の物を装着。中華エンジン125cc 4速クラッチ式　サイドスタンド付き。・オイルポンプはキタコ ウルトラオイルポンプ(カブ90以上のボアアップに対応の性能)キックペダルのオイルシールからオイル滲みが確認されたので、交換しています。RZ250 350 アルミエンジンカバー。当方は純正思考の為、基本、それ堂々かそれ以上で弊害の出難いものとして整備、変更をしているつもりです。ゼファー400　リペアキット　メインジェット　オーバーホール　キャブレター。ドリブンギヤ に関しては、特に故障や弊害の例は確認されていません。NSR50 エンジン。最高速をメインで走行する為、メインジェットとオイルポンプを交換しました。Dトラッカー125 KLX125 ボアアップキット。以上を踏まえて、本商品の詳細になります。チョイノリメタルカムパーツバボちゃんさん専用♡。お気づき、質問等、あれば受け付けます。ハーレーポイントカバー鉄十字勲章タイプ。念押しで記載しますが、神経質な方は購入を控えてください。ZVW30 プリウスEGRバルブ 25620-37110 25620-37120。