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ヨシムラST-1 カムシャフト SR400SR500の詳細情報
ヨシムラのハイカムです。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。取り外すまでは問題なく使用しておりました。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。シグナスX ６６ミリシリンダーピストンキット。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。でれすけ専用 RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。15年前に新品購入し装着（ベアリングもその際新品にしてあります）昨年まで装着状態で使用しておりました。装着状態での走行距離は12000キロ程です。poo出品。ハーレーダビットソン オイルクーラー。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。ヤマハ FS1 シリンダー。透明ダービーカバー ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。（エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です）しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音（カチカチ音）は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。RD250 RD350 RD400 クラッチ ボス ハウジング assy。GPX125 オエンジン オーバーホール済。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ
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